Cumple lo que quieres ganar por hora, por kilómetro y en recogida.
MasterDriver lee cada oferta y te dice en voz alta, en el momento, si cumple lo que quieres ganar por hora y por kilómetro. Y al final del día te muestra cuánto te quedó de verdad, con la gasolina y el desgaste descontados.
$19.300
$34.059 /h
$1.650 /km
34 min · 11,7 km
$19.300
9 min (2,7 km)
Autopista Regional, Envigado
25 min (9 km)
Urbanización Felicity, La Estrella
Así se ve sobre tu pantalla mientras manejas
Sin quitar los ojos de la vía
Cumple lo que quieres ganar por hora, por kilómetro y en recogida.
Cumple una parte. La voz te dice qué falla: «Evalúa. 2.400 pesos el kilómetro».
No cumple nada, o el viaje es muy corto, o la recogida no compensa.
Y si el teléfono va en el bolsillo, vibra distinto para cada veredicto.
Si la oferta de DiDi no alcanza, calcula la tarifa que sí cumple tus números y la copia con un toque para que contraofertes.
La cuenta del día
El aviso decide con lo que tú quieres ganar. Esta es la otra mitad: al cerrar el día, la app descuenta lo que de verdad te costó rodar esos kilómetros, con tus números. Si no los sabes, empieza con el promedio de tu tipo de carro y los ajustas después.
Un 32 % menos de lo que dice la pantalla. Ninguna de las dos apps te hace esta cuenta.
Ir por el pasajero fueron 2,7 de los 11,7 kilómetros del viaje, con la gasolina puesta por ti. MasterDriver los cuenta, y te avisa cuando la recogida es desproporcionada.
Uber no descuenta el Uber Pass de lo que te muestra; DiDi sí descuenta la Comisión 0. La app lo resta una sola vez y donde hace falta, para no inventarte una pérdida.
Llantas, aceite, frenos y lo que el carro pierde de valor. Si anotas tus tanqueos, la app mide tu rendimiento real y te avisa si el que creías tener es optimista.
No está en la Play Store
Toca «Descargar para Android» desde tu teléfono y permite que el navegador instale apps.
Play Store › tu foto › Play Protect › ⚙: apaga «Analizar apps con Play Protect», instala y vuelve a prenderlo.
Abre MasterDriver y entra con tu cuenta. La prueba de 7 días se activa sola.
Si el ajuste sale gris: Ajustes › Aplicaciones › MasterDriver › ⋮ › «Permitir ajustes restringidos».
Android frena las apps que leen la pantalla cuando no vienen de una tienda, porque es el permiso que usan las apps fraudulentas. MasterDriver solo mira DiDi y Uber. Después de instalarla no tienes que volver aquí: las versiones nuevas te llegan dentro de la app.
Entras con tu cuenta de Google y la prueba se activa sola. No pedimos tarjeta y no hay nada que cancelar: si al séptimo día no te sirvió, dejas de usarla y ya.
Tu contabilidad y tus datos siguen siendo tuyos aunque no renueves. Lo que se apaga son los avisos mientras manejas.
Un conductor, un teléfono.
Descarga directa · Android 8 o superior · WhatsApp +57 323 924 9986
Para poder leer las ofertas, la app usa el permiso de accesibilidad de Android, y la Play Store restringe ese permiso a herramientas para personas con discapacidad. Por eso se instala directo, como muchas apps de asistencia a conductores.
Solo mira DiDi y Uber: el permiso está limitado a esas dos apps y no ve tu banco, tus chats ni nada más. De cada oferta guarda solo números (tarifa, kilómetros, minutos), nunca nombres ni direcciones.
La app deja de avisarte de las ofertas, pero tu contabilidad y tus datos siguen ahí. Si compras la licencia, se activa sola en tu cuenta sin tener que reinstalar nada.
Sí. Lee y evalúa las ofertas en el teléfono, sin conexión. Solo necesita internet de vez en cuando para confirmar tu licencia.
Escríbenos por WhatsApp al +57 323 924 9986. Cuando pagues, te asignamos la licencia y la app la toma sola.
MasterDriver no toca ni acepta ofertas por ti: solo lee lo que ya ves y te lo dice en voz alta. Aun así, sus términos pueden restringir apps de terceros, y es una decisión que tomas tú.